ملكشاهی راد با اشاره به اینكه هم‌اكنون در بخش جاده‌ای سرمایه‌گذاران زیادی وارد شده‌اند و بخش عمده‌ای از آزاد‌راه‌ها كشور به وسیله مشاركت سرمایه‌گذاران بخش خصوصی احداث شده است، گفت: سرمایه‌گذاران خصوصی آشنایی چندانی ‌با ورود بخش خصوصی به توسعه راه‌آهن ندارند بنابراین باید شرایطی فراهم شود تا در ابتدا با واگذاری پروژه‌های كوچك به این سرمایه‌گذاران فرصت تجربه كردن را به آنها داد.
‌عضو كمیسیون عمران مجلس با اشاره به ایمنی بالای سفر در جابه‌جایی مسافر و امنیت خاطر صاحبان كالا در جابه‌جایی بار، توسط راه‌آهن گفت: این مزایا خود تضمین كننده آینده مطلوب سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های راه‌آهن است.
وی ادامه داد: عدم توسعه خطوط ریلی در تمامی نقاط جغرافیای ایران، شاید در ابتدای امر نشان‌دهنده زیان‌ده بودن سرمایه‌گذاری در این سیستم حمل و نقل است در صورتی كه اگر حمل و نقل ریلی توسعه پیدا كند، قطعأ هر نوع سرمایه‌گذاری در این بخش بیشترین بازدهی و بهره‌وری را خواهد داشت.
ملكشاهی راد با تأكید بر اینكه لازم است طی گردهمایی‌های گوناگون، پیشنهادات سرمایه‌گذاران راجع به توسعه زیرساخت‌ها مورد بررسی قرار گیرد، اظهار داشت: اگر در این‌باره برخی موانع قانونی وجود دارد باید با پی‌گیری‌های لازم این موانع برطرف شودو سرمایه‌گذاران با موقعیت‌های سرمایه‌گذاری آشنا شوند‌.
وی خاطرنشان كرد: بدان دلیل كه فعلأ تجربه كافی در رابطه با مشاركت سرمایه‌گذاران در بحث احداث راه‌آهن وجود ندارد، ممكن است نگرانی‌هایی در ابتدای شروع فعالیت سرمایه‌گذاری بخش خصوصی وجود داشته باشد.‌