معاون امور ناوگان راه آهن جمهوري اسلامي ايران از واگذاري تمامي واگنهاي اين شركت به بخش خصوصي ظرف دو ماه آينده خبر داد.

به گزارش روابط عمومي راه آهن جمهوري اسلامي ايران، بابك احمدي در گفتگو با ايرنا گفت: از مجموع واگنهاي باري و مسافري شركت راه آهن، هم اكنون فقط سه هزار و 500 واگن باري در اختيار اين شركت باقي است كه آنها نيز حداكثر ظرف دو ماه آينده واگذار مي شود.

وي يادآور شد: ناوگان باري راه آهن پيش از واگذاريها، حدود 22 هزار دستگاه واگن بود كه بالغ بر 18 هزار دستگاه آن در سالهاي گذشته در قالب مزايده به 28 شركت خصوصي فعال در حمل و نقل ريلي واگذار شده است.

معاون امور ناوگان راه آهن با بيان اينكه راه آهن به عنوان دولت، اكنون ديگر چيزي به عنوان واگن مسافري نيز در اختيار ندارد گفت: با واگذاري مجموعه شركت قطارهاي مسافري رجا به تامين اجتماعي، راه آهن جمهوري اسلامي عملا ناوگان مسافري را خود به طور كامل واگذار كرده است.

وي افزود: علاوه بر اين ناوگان، كشنده هاي لوكوموتيو راه آهن جمهوري اسلامي 700 دستگاه است كه از اين تعداد نزديك به 500 دستگاه در گردش است و مابقي براي انجام تعميرات متوقف هستند.

** عمر مفيد ناوگان ريلي

احمدي در باره عمر ناوگان ريلي به ايرنا گفت: عمر صنعتي واگن و آلات ناقله ريلي متفاوت از آن چيزي است كه در بخش خودرو و هواپيما مطرح است و در اين بخش بايد برند آلات ناقله ريلي و اهداف طراحي و ساخت ناوگان را مد نظر قرار داد.

وي ادامه داد: معمولا واگن و لوكوموتيوهاي بخش ريلي در دوره هاي15 ، 18 و حتي 22 ساله بازسازي و تعمير اساسي شده و بعد از آن هم يك عمر 15 ساله ديگر براي واگن ها در نظر گرفته مي شود. معاون امور ناوگان راه آهن با اشاره به ملاحظات اقتصادي و سود آوري در جايگزيني لوكوموتيوها اضافه كرد: در همه جاي دنيا مادامي كه تكنولوژي لوكوموتيو منسوخ نشده است، قابليت استفاده از آن وجود دارد و لزومي ندارد لوكوموتيو عوض شود، مگر اينكه تكنولوژي جديدي وارد شود كه استفاده از تكنولوژي قديمي را غير اقتصادي كند.

احمدي افزود:در برنامه چهارم مقرر شده بود كه ناوگان ريلي بايد عمر مفيد داشته باشد در حالي كه عمر ناوگان ريلي را بايد بر اساس فرمولي در نظر بگيريم كه بعد از عمليات بازسازي سن صنعتي آنها تغيير كند.

به گفته معاون امور ناوگان راه آهن، يك دستگاه لوكوموتيو بعد از پايان عمر صنعتي بازسازي مي شود و به نقطه آخر نمي رسد.