معاون امور مسافري راه‌آهن از انجام بررسي‌‌ها براي نحوه دريافت تعرفه دسترسي به شبکه ريلي از ناوگان مسافري خبر داد و گفت: درآمد‌ حاصل از اين منبع به بهسازي و بهينه‌سازي خطوط ريلي اختصاص مي‌يابد.

به گزارش روابط عمومي راه آهن جمهوري اسلامي ايران، منصور عرب‌ يارمحمدي در گفتگو با فارس اظهار داشت: نقل و انتقالات در شرکت قطار‌هاي مسافري رجاء کماکان در حال انجام است و رجاء يک سري تحولات و انتقالات به بخش خصوصي دارد که بايد آن را در نظر داشت.

وي تصريح کرد: ‌در اين نقل و انتقالات بخش خصوصي کاملاً تکليف خود را مي‌داند و قطعاً به صورت منطقي و با تدبير پيش خواهيم رفت تا اين مورد به بهترين وجه انجام شود يعني نقل و انتقالات اجرا و ‌تعهدات ‌رجاء نسبت به بخش خصوصي اعمال شود.

معاون امور مسافري راه‌آهن در خصوص دريافت حق دسترسي به شبکه‌هاي ريلي از ناوگان مسافري راه‌آهن، اظهار داشت: با توجه به اينکه شرکت قطارهاي مسافري رجاء به بخش خصوصي واگذار شد و از اين پس راه‌آهن هيچ ناوگان مسافري ندارد، به دنبال آن هستيم که تعرفه حق دسترسي به شبکه را در ناوگان ريلي مسافري اعمال کنيم.

وي با اشاره به اينکه گروهي از کارشناسان راه‌آهن در اين‌باره در حال بررسي موضوع هستند، ادامه داد: البته جلساتي با بخش خصوصي و انجمن‌هاي صنفي برگزار خواهد شد تا موضوع اعمال تعرفه حق دسترسي به طور منطقي و معقول انجام شود.

عرب يار‌محمدي با اشاره به اينکه درآمد‌هاي حاصل از دريافت حق دسترسي به شبکه، به بهسازي و بهينه‌سازي خطوط ريلي اختصاص مي‌يابد، اظهار داشت: هم‌اکنون از قطار‌هاي باري حق دسترسي به شبکه ريلي دريافت مي‌شود.

معاون امور مسافري راه‌آهن اضافه کرد: در قطارهاي باري تعرفه‌هاي حق دسترسي به صورت 80 درصد راه‌آهن و 20 درصد مالک دريافت مي‌شود يعني 20 درصد اين هزينه را مالک ‌و 80 درصد آن را راه‌آهن پرداخت مي‌کند.

عرب يار‌محمدي خاطرنشان کرد: پس از اتمام بررسي‌هاي دريافت تعرفه از ناوگان مسافري، ‌بر اساس موارد تعريف شده و آناليز‌هاي قيمت، حق دسترسي دريافت خواهد شد.

معاونت امور مسافري راه‌آهن با بيان اينکه دريافت حق دسترسي در قبال خدماتي است که بخش خصوصي از ريل استفاده مي‌کند گفت: حق تعرفه، حق دسترسي، حق اجاره لکوموتيو و از اين قبيل در حال بررسي است تا در اين‌باره قيمت‌ها واقعي و به صورت شفاف بيان ‌‌شود تا بخش خصوصي بداند چه ميزان بايد بابت حق دسترسي پرداخت کند.