جدول مقایسه ای انواع تراورس
|
ردیف |
مورد مقایسه |
تراورس چوبی |
تراورس فلزی |
تراورس بتونی |
|
1 |
نسبت هزینه هر تراورس |
0.8 |
1 |
به طراحی بستگی دارد |
|
2 |
عمر (سال) |
12- 15 برای اشباع نشده و 25- 40 برای اشباع شده |
35 - 50 |
40-60 |
|
3 |
وزن هر تراورس (kg) |
70 |
75 - 90 |
180 - 250 |
|
4 |
هزینه نگهداری |
ماکزیمم |
مینیمم |
متوسط |
|
5 |
اقتصاد کلی |
ارزان در هزینه اولیه و پر هزینه در بلندمدت |
هزینه اولیه سنگین و ولی در بلندمدت ارزان |
تحت بررسی می باشد |
|
6 |
جابجایی (تحت شرایط سخت) |
ممکن است شکسته شود |
دچار شکستگی نمی شود |
انواع بهبود یافته دچار شکستگی نمی شود |
|
7 |
اتصالات |
نیاز به اتصالات کمتری دارد |
نیاز به اتصالات بیشتری دارد |
نیاز به اتصالات کمتری دارد |
|
8 |
الاستیسیته |
خوب |
نه چندان مناسب |
نه چندان مناسب |
|
9 |
کارگذاری و تعویض |
آسان |
مشکل |
از طریق نیروی کار مشکل و از طریق ماشین آلات آسان |
|
10 |
صلبیت و استحکام |
ضعیف |
بهتر از چوبی |
بهترین به واسطه وزن سنگین |
|
11 |
تناسب با خط |
مناسب برای تقاطع ها، گذرگاهها، پلها، سوزنها، سکوها و محوطه ایستگاهها، خطوط درجه (1)؛ سرعت بالا و تناژ بالا |
برای محدوده ایستگاهها و دپوها ، تونلهای مرطوب و روی پلهای فاقد بالاست مناسب نیست ولی برای مناطق پر پیچ و خم خوب است |
مناسب در هر مکان خصوصا در خطوط پر پیچ و خم و برای بارهای سنگین |
|
12 |
تناسب با مدار خط |
بهترین |
ناچیز و محدود |
متوسط |
|
13 |
ارزش ضایعات |
خیلی کم |
بیشترین |
ناچیز یا صفر |
|
14 |
گیج خط |
عدم نگهداری مناسب گیج مربوطه |
نگهداری مناسب گیج مربوطه |
نگهداری مناسب گیج مربوطه در انواع بهبود یافته |
|
15 |
نوسازی |
آسان |
مشکل |
مشکل |
|
16 |
تنظیم گیج و ترازبندی |
مشکل |
آسان |
آسان |
|
17 |
خزش ریل |
گیره و مهارهای سنگین و به تعداد زیاد مورد نیاز است |
مشکلی در نوع بستها و گیره ها وجود ندارد |
به گیره و مهارها نیازی نیست |
|
18 |
سر و صدا حین بهره برداری |
کم |
زیاد |
متوسط |